Hallitus tarkastelee kaksitasoista tieverojärjestelmää

hallituksen virkamiehet ajattelevat uutta ‘kaksitasoista’ autovalmistustehtävää (VED), jotka saattavat nähdä autoilijoita, jotka käyttävät suuria A-tiet, sekä moottoritiet maksavat korkeamman hinnan kuin ne, jotka käyttävät vain pienempiä teitä.
Kameroita, jotka käyttävät rekisterikilpitunnistusinnovaatioita, hyödynnetään sitten moottoritiellä hyödyntävien autoilijoiden avulla korkeamman hinnan.
Mainos – viesti jatkuu alla

Ehdotus on yksi monista valinnoista, joita ministerit tällä hetkellä ajavat osana hallituksen arvioinnin rahoitusta, joka noudattaa polttoaineen tehokkuutta lisääviä huolenaiheita voi aiheuttaa valtiovarainministeriön voittojen laskua.
VED tuo tällä hetkellä noin 6 miljardia puntaa vuodessa, mutta tämän odotetaan syksyn huomattavasti, kun autoilijat vaihtavat paljon tehokkaampiin autoihin ja kuorma -autoihin, jotka ovat alhaisemmat hinnat.
Useat moottoriryhmät, mukaan lukien AA, ovat kuitenkin varoittaneet, että tämäntyyppinen järjestelmä saattaa aiheuttaa joidenkin autoilijoiden hinnoittelua suurilta teiltä, ​​mikä aiheuttaisi paljon enemmän ruuhkia ja hitaampia matkoja.
Muita parhaillaan ajateltavia ehdotuksia ovat henkilökohtaisten yritysten hallinnoimien maantieteellisten tiemaksujen käyttöönotto sen lisäksi, että vuotuinen vero korvataan kertaluonteisella, ennakkomaksuverolla kaikille uusille autoille.

Leave a Reply

Your email address will not be published.