Koko ihmiskunnan historian kaarissa on ollut yksi vakio, joka määrittää ihmisten menestyksen tai epäonnistumisen: kyky vangita ja valjastaa energiaa . Varhaisista Homo Sapiensista, jotka oppivat hallitsemaan tulipaloa lämpöä ja ruokaa, Georgian riippuvuuteen höyryvoimasta teollisuusvallankumouksen ohjaamiseen, historia määritellään energian hankintaan ja käyttöönottamiseen saavutetulla edistyksellä. Tänään löydämme jälleen kerran historian tienhaarassa, kun tarttumme omaan sukupolven määräävään suhteeseen energiaan.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Kun ihmiskunta on tietoisempi sen vaikutuksista ympäristöön ja maapallon planeettaan, viimeisen vuosikymmenen ajan on tapahtunut voimakasta kiihtyvyyttä netto-nollakuljetukseen, jolloin sähköajoneuvoista on tulossa oletusarvo ja ymmärrettävimmät esiin nousevat valintamuodot monille. Vuonna 2011 Ison -Britannian teillä rekisteröitiin vain 1 082 sähköajoneuvoa. Vuoden 2021 alussa luku oli yli 150 000.
Parhaat sähköautot ostaa 2022
Kuluttajat, jotka valitsevat sähköä drovesissa, myös EV: ien pyrkimystä puolustaa voimakkaasti ympäri maailmaa, jotka ovat painostettu noudattamaan omia itsensä asettamia määräaikojaan ympäristön suojelemiseksi. Yhdistyneessä kuningaskunnassa tavoitteena on saavuttaa nollan nettotalous vuoteen 2050 mennessä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi hallitus on valtuuttanut, että uusia polttomoottorin ajoneuvoja ei myydä vuodesta 2030 lähtien (vaikka hybridit voivat jatkua vuoteen 2035 saakka). Viime vuonna kirjoitin tälle lehdelle reaktion kanssa tämän muutoksen ilmoituksen jälkeen, ja viime kädessä se on jotain, jonka olen tervetullut. Suuret, rohkeat ja kunnianhimoiset olivat sanat, joita käytin tuolloin kuvailemaan politiikan ilmoitusta, ja minä kiinni niistä. Siitä lähtien Yhdistynyt kuningaskunta on kuitenkin neuvotellut uuden kaupankäyntijärjestelyn Euroopan unionin kanssa, joka heittää huomattavan jakamisen teoksiin.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Subaru julkaisee uuden erikoisverkon Outback -Yhdistyneessä kuningaskunnassa syyskuussa, joka rajoitetaan vain 50 yksikköön.
Outback Black & Norsunluuksi, ostajat saavat selkeän ulkovärin sekä sisäisen nahkaverhoiluyhdistelmän sekä paljon peruslaitteita.
• Hienoimmat kiinteistöajoneuvot myynnissä 2017
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Outback Black & Norsunluu saa uuden mustan maalin pinnan, joka ymmärretään kristallin mustana piidioksidina, joka on paritettu täyteen LED-ajovaloihin ja 18 tuuman kevytmetallivanteisiin. Sitä vastoin hytti on valmis valkoisen kaltaisessa norsunluun nahkassa, jolla on mustat kohokohdat kojelaudassa.
Laitteiden kannalta Outback Black & Ivory on koottu Subarun näkökyvyn välttämisjärjestelmällä – tuulenlasten yläosaan sijoitettu kaksi kameraa sallivat ominaisuudet, kuten automaattinen hätäjarrutus.
Muualla ajoneuvossa on lämmitetyt etuistuimet, takaluukun, taustakamera sekä Subarun StarLink Infotainment -järjestelmä yhteensä satelliittinavigoinnin kanssa. Outbackin maastoautotiedot lisäävät valittavissa olevat ajotilat sekä kukkulan laskeutumisen hallinta.
Vaikka Outbackin peruskokoonpano on kolme ajoneuvoa vahva, Black & Ivory -määritys toimitetaan kahdessa versiossa-samoin kuin lähtötason 2,0 litran dieselkäsikirja, joka kaipaa leikkausta. Kustannukset alkavat 33 545 puntaa 2,5i-bensiiniltä, jossa on lineaarinen CVT-vaihdelaatikko, kun taas 2,0 litran dieseliä tarjotaan myös CVT-voimansiirron ollessa 35 545 puntaa.
Mitä teet Subaru Outback Black & Norsunluurannasta? Ymmärräkaamme kommentteissa.
Tällä alalla on ollut uusia saapumisia. Porschen 718 Cayman GTS 4.0 ja BMW M2 CS tekivät molemmat aaltoja. Meille on kuitenkin edelleen alppien A110, joka hallitsee kokoa.
Tavanomainen auto on fantastinen, mutta A110 S tarjoaa enemmän voimaa, suorituskykyä ja keskittymistä. Molemmat ovat loistavia ja antavat sensaatioita, joita monet heidän kilpailijoistaan eivät.
Alpine A110 -katsaus
Pohjimmiltaan alppi on hienovarainen auto, ei sellainen, jonka ympärillä on lihas; Sen ohjaus on kevyttä, mutta täynnä elämää, ja runko on yhteensopiva. Se painaa vain 1 098 kg kevyimmässä verhoiltaan, joten A110: tä ei tarvitse olla jäykästi jousitettu ja voimakkaasti vaimennettu. Se hengittää tiellä sen sijaan, että kiusaa sitä alistumiseen, ja siellä on yllättävää mukavuutta mennä erinomaisella vartalonhallinnalla.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Matala paino on todella avain autoon, koska se antaa sille huomattavan ketteryyden tason, ja kaikki pääsammat ovat alhaalla ja kohti rungon keskustaa.
8
Adsclose -mainoksestamme
Se tarkoittaa myös sitä, että A110 ei tarvitse suurta moottoria. Siinä on ‘vain’ 1,8 litran nelisylinterinen turboahdettu yksikkö, joka tuottaa 249 hevosvoimaa tavanomaisessa muodossa tai 288 hevosvoiman A110 S; Kahden version 0-62 mph-ajat seisovat vastaavasti 4,5 ja 4,4 sekunnissa.
Skoda on paljastanut uuden Kodiaq -partiolaisen hinnoittelun, mikä vahvistaa, että nykyinen lisäys sen maastoautojen lajikkeeseen alkaa 32 330 puntaa.
Tšekinvalmistaja paljasti kovan partiolaisen version viimeisimmästä maastoautostaan vuoden 2017 Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. Lajikkeen aloittaminen on 1,4 litran TSI-bensiinimoottori hintaan 32 330 puntaa, kun taas DSG: n kaksoiskytkimen vaihdelaatikkovalinta vie sen jopa 33 630 puntaa.
Mainos – viesti jatkuu alla
Scout-tarjolla on myös 2,0 litran bensiini sekä dieselvaihtelu 178 hevosvoiman bensiinimoottorilla, joka on tarjolla 34 865 puntaa. Lajikkeen kärjessä on 2,0 litran TDI, jossa on 187 hevosvoimaa ja 400 nm vääntömomenttia, jonka hinta on 36 330 puntaa, kun taas vähemmän tehokas 148 hevosvoiman diesel alkaa 33 870 puntaa.
Kaiken kaikkiaan nippu on jatkoa lajikkeelle, joka on samanlainen kuin Octavia Scout Estate. Tämä osoittaa, että kaikki partiolaisten variaatiot ovat nelivetoisia vakiona, kun taas malli saa Chunkier-muotoilun yksityiskohdat verrattuna Kodiaqin perus- ja paljon maasto-aluksella vaikuttaviin peruslaitteisiin.
• Hienoimmat uudet maastoautot myynnissä 2017
Etuosa ja takapuskurit saavat hopeavärisiä suojaavia insertteja, jotta Kodiaq -partiolainen näyttäisi kovemmalta kuin rutiininomainen maastoauto. Hopea -ääriviiva on myös löydetty säteilijän säleikön kehystämisen kattokiskoihin sekä sivuikkunoiden koristeisiin. Erityiset 19-tuumaiset pyörät sekä partiolaiset merkitsevät tyyliä. Scout saa samoin 194 mm: n hiukan korkeamman maavara, plus paljon paremman kehon suojan.
Nelivetojärjestelmän rinnalla partiolainen sisältää sarjan autoilijan ohjeominaisuuksia, jotka on räätälöity sen maastohahmoon. Maastoajoneuvojen säätäminen iskunvaimenninten säätämisessä, vähentää kaasuvastetta, primese differentiaalilukon nopeampien reaktioiden suhteen ja sallii vähän liukumisen ABS-järjestelmässä. Se on pariksi Hill Hold- ja Descent Halling -toimintojen kanssa sekä ajotilan valitsin, jolla on lumi tietyllä asennuksella.
Perävaunun ohje sekä sokea aluepaikka tekevät leikkauksen, samoin kuin taustaverkkoliikenteen hälytys, läheisyyden anturin etuhyökkäys sekä itsenäiset hätäjarrutukset. PARK-HELP Scoutissa käyttää laajakulmakameroita tuottamaan ylhäältä alas suuntautuvan online-näkymän ajoneuvosta myös viihde-näytöllä.
• Kuuma Skoda Kodiaq VRS pöydällä
Mökissä Skoda Kodiaq Scout saa swing-kosketusnäytön infotainment-kokoonpanon vakiona, vaikka lajike Columbus-järjestelmän 9,2 tuuman näytöllä, Sat Nav ja Ajoneuvon Wi-Fi on valintaluettelossa. Sisältä löydetään monitoiminen ohjauspyörä, LED-ympäristön valaistus sekä Alcantara-peitetyt istuimet.
Onko Skoda Kodiaq -melua Scoda -maastoautojen paras versio? Ymmärrämme ajatuksesi kommenteissa.
Bentleyn siirtyminen vain täysin sähköajoneuvojen myyntiin vuoteen 2030 mennessä “ei ole 0/1 binaarikytkin”, puheenjohtajan että toimitusjohtajan Adrianin mukaan Adrian Tunnusmerkki.
“Menetelmä on rohkea, mutta se on kuitenkin yli kymmenen vuotta”, hän sanoi, että viime vuoden lausunto ja brändin Beyond 100 Future -menetelmä on osoittaa, että Bentley on valmis muuttamaan 100 vuoden kuluttua.
New Bentley Exp 100 GT -idea, joka on alttiina Brandin satavuotisjuhlaksi
”Se ei ole, koska olemme pakenemassa aikaisemmin suorittamastamme, mutta voimme kuitenkin nähdä, että haluamme omaksua liikkumattomia voimia. Haluamme johtaa sen sijaan, että jäävät jäljelle.
Mainos – viesti jatkuu alla
”Nyt ja aina kun pääsemme täyteen sähköiseen, voit olla täysin varma, että käytämme lukuisia johdannaisia sekä erikoispainoja, joissa on paljon perinteisempiä voimansiirtoja, kunnes pääsemme hybrideihin, niin paljon enemmän Erotetut hybridit – plug -in – ennen kuin pääsemme täyteen sähköiseen. ”
Hallmark yksityiskohtaisesti siitä, että Bentleyllä on ainakin vuosikymmen, jotta Bentleyn historiassa on todella parasta parasta tätä ajanjaksoa ja valmistautua kytkimiseen sähköistämiseen, ja lisää “että se ei ole yön yli kytkin”.
Tämä sopii Bentleyn suunnitelmaan esitellä yhdeksän uutta tuotetta vuonna 2021, mukaan lukien kaksi plug-in-hybridiä. Olemme jo nähneet tuotemerkin Bentayga-plug-in-hybridi-maastoauton paljastamisen, kun taas yritys paljasti äskettäin paljon dynaamisia ja suorituskykykeskeisiä tiet-ajoneuvoja, mannermaisen GT-nopeuden.
Citroen on ottanut kannet pois viimeisimmästä DS -suunnittelustaan Pariisin tapahtumassa. Uusi Citroen DS 5LS -saloni perustuu DS5: een sekä kehitetään sekä tarjotaan yksinomaan Kiinassa.
• Citroen DS5 -katsaus
Nimen ‘LS’ tarkoittaa ‘ylellisyyttä salonki’ ja se on toinen DS -suunnittelu, joka kehitetään uudessa Shenzhenin tehtaassa DS5: n jälkeen, koska tuotemerkki pelaa voimakkaasti myyntiä kukoistaa nopeasti laajentavilla Kiinan markkinoilla .
Mainos – viesti jatkuu alla
DS 5LS: n Shanghain moottorinäyttelyssä tänä vuonna Shanghain moottorinäyttelyssä näkyvä villi Rubis -ideassa on tyylikäs ulkopinta, jonka edessä on kromi “siipi”, jotka kiertävät säleikköä ja pidentävät ajovaloihin.
Tämän toiminnon on tarkoitus olla uusi sopimus onnistuneen DS-alamerkin kanssa, samoin kuin kaikissa tulevissa DS-tuotemerkkien malleissa, mukaan lukien uusi Citroen DS3, sekä vain Kiina-maastoauto, joka on samoin show show- ylöspäin myöhemmin vuonna 2014.
Kolmen laatikon tyylillä on paljon enemmän tyypillisempi C5-sedan kanssa kuin DS5, mutta se jakaa viisaat kevytmetallivanteet sekä kaksoispakotehtävät premium-sisaruksensa kanssa. 4,7 metrin pituisella 2,7 metrin akselivälillä Citroen ilmoittaa, että DS 5L: t tarjoavat luokan parhaan jalkapaikan auttaakseen piirtämään niitä ostajia, jotka haluavat ohjata. Se on 0,2 metriä pidempi kuin DS5, johon se perustuu, samoin kuin lisätila osoittaa, että kenkä on 466 litraa – yksi litran suurempi kuin DS5.
New Classic Car Constructor Helm on käynnistää moderni jäljennös Jaguar E-tyyppisestä sarjasta One, 60 vuoden ajan alkuperäisen debyytistä.
Ruoriin rakennetut autot käyttävät vähintään 30% alkuperäisestä luovuttajan E-tyypistä. Jousitus ja nopeusherkkä sähköohjaus. Renkaat tarjoavat Avon, ZZ Fast Road -kumi on asennettu.
Aston Martin DB5 Goldfinger: Specs, Gadgets and Review
Alumiini-konepellit ja ovet ovat käsintehtyjä, ja ovet sisältävät myös modernin pehmeän suljin järjestelmän. Mukavuuden vuoksi myös lämmitetty tuulilasi on asennettu.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Sisustus on suunnitellut ja rakentanut nahkatyöasiantuntija Bill Amberg Studio. Sisätilojen tapaamisia ovat käsintehtyjä alumiinipaneeleja sekä puolaniliinahanka ja vasikan mokkanahka. Jopa kojelaudan kytkentäkytkimet on ommeltu käsin.
Auton hyttiä valaisee moderni LED-valaistus, ja siellä on ilmastointijärjestelmä sekä Bluetooth-äänijärjestelmä, ja kaikki saa nykyaikaisen johdotusjärjestelmän. Jokaisessa Ruorin E-tyypissä on myös kaksi käsintehtyä ‘raketti’ -viikonloppupussit ja kaksi salkkua.
10
E-tyypin asiantuntija Chedeen Battick perusti Helmin viime vuonna, joka on viettänyt yli vuosikymmenen hankkimalla alkuperäisiä e-tyyppejä projektille. Hän perusti yrityksen tarjoamaan lopullista räätälöityjä Jaguar-e-tyyppejä, ja ruoret väittävät, että sen autot on rakennettu kunkin omistajan tarkkaan eritelmään, mikä tarkoittaa, että ei koskaan ole kahta autoa.
Asiakkaiden on oltava kärsivällisiä, koska kunkin ruorien E-tyypin rakentaminen ei ole nopea prosessi noin 3800 ihmisen tuntia.
Tuotantojuoksu rajoittuu vain 20 esimerkkiin, joiden hinta on hakemus riippuen kunkin ostajan vaatimasta eritelmästä.
Katso Jaguarin erityiset vuosipäivän e-tyypit täältä …
Yhdistyneen kuningaskunnan tärkeimmät autojen ostosivustot ovat olleet kattavia autoverkoston uudessa raportissa, joka sijoittaa autojen vähittäiskaupan sivustot asiakkaiden käytettävyyden suhteen.
Vuoden 2013 sivustoraportissa tarkastellaan franchising -jälleenmyyjien, riippumattomien autojen jälleenmyyjien ja autojen tuottajien sivustojen sivustoja ja luokittelee ne perustuen kriteereihin, joita Google, Car Trader, AutoToRQ ja Motonovo Finance on tukenut.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
Moottoripalkit ylittivät franchising -jälleenmyyjien verkkosivustojen luettelon, joka on ansiosta vahvan suorituskyvyn mobiililaitteissa sekä kuluttajien keskittymisen ja kiinnostavan suunnittelun ansiosta. Pentagon tuli sisään lähellä sekuntia hyvien rahoitusvaihtoehtojen ansiosta.
Suurimman pistemäärän tuottajapaikka oli Volkswagen, jonka todettiin olevan helppokäyttöinen ja jolla oli ylimääräisiä ominaisuuksia kilpailijoiden kohdalla. Abarth ei menestynyt raportissa liian hyvin, ja rikkoutunut konfiguraattori viittaa siihen viimeiseen paikkaan.
Fords of Winsford otti palkinnon parhaiten käytetystä autokauppiaspaikasta, ja siinä oli hyödyllinen 48 tunnin ‘varaa auto’ -toiminto ja online-osa-EX-arvostuspalvelu.
Franchising -jälleenmyyjille tuomarikriteerit sisälsivät kyky varata palvelun tai koeajo, erityinen tarjous sivu, sosiaalisen median läsnäolo ja live -rahoituslainaus. Käytetyille autokauppiaspaikoille kyky tarjota osa-Ex-arvonmääritys oli avain, samoin kuin nopeus, jolla kysely vastasi. Lopuksi tuottajasivustot, joita tarvitaan hyvällä kokoonpanolla, kyky selata ominaisuuksia ja teknisiä tietoja sekä esitteen pyyntövaihtoehto.
Kaikkia sivustoja arvioitiin myös matkapuhelimien ja tablettien käytettävyyden saavuttamiseksi. Yksi paneelin jäsen sanoi: ”Jos haluan tarkistaa Amazonin tai eBayn, odotan pystyvän tekemään kaiken, mitä voin tehdä matkapuhelimella. Miksi auton vähittäiskaupan pitäisi pitää itseään erilaisena? “
Ford on esittänyt moottorin hallintajärjestelmänsä vuoden 2018 eurooppalaiselle Mustangille, joka voi asettaa erilaisia moottorin määriä eri vuorokauden aikoina.
“Hyvä naapuritila”, innovaatiosta keskusteltiin Mustangin vuoden 2018 eurooppalaisessa esityksessä syyskuun Frankfurt Motot -näyttelyssä. Se antaa Mustangin omistajille mahdollisuuden valita, mihin aikaan he voivat lopettaa lihasmassan autot ja kuorma -autot niin paljon kuin sen täydet möisevän tulevaisuudennäkymät, ja mihin aikaan he voivat asettaa sen aloittamaan hiljaa ilman naapureiden valituksia. Toimintoon pääsee instrumenttiryhmän vaihtovalikossa.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla
• Kymmenen parasta lihasmassaa ja kaikkien aikojen kuorma -autoja
Konsepti on Fordin työntekijän Steve Von Foersterin aivoriiri, jonka naapurit tekivät hänelle jatkuvia valituksia hänen Mustangistaan alkaen aamulla.
Vaikka pakokaasujen hallintajärjestelmät ovat jo joihinkin urheiluautoihin toiminto, suuri naapuritila on ensimmäinen pakokaasujärjestelmä, joka voidaan varata autojen ja kuorma -autojen aloittamiseen hiljaa, ilman Mustangin V8: n ukkosta Yelp. Ranker.com: n kyselyn mukaan moottorin kiertäminen on yksi naapureiden turhauttavimmista meluista, jotka lyövät vain varhain aamulla pihan leikkaamisilla.
Sekä rauhallinen pakotila että rauhalliset aloitusominaisuudet ovat osa uutta Mustangia, joka pystyy lyömään jopa 82 desibeliä radan tilassa.
Sen jälkeen kun amerikkalaiset lihasjoukot ja kuorma-autot menivät virallisesti myyntiin Euroopassa jo vuonna 2015, Ford on tarjonnut lähes 30 000 esimerkkiä kuudennen sukupolven mallista.
Onko ‘hyvä naapuritila’ loistava idea? Kerro meille, mitä uskot siitä alla!
New Groupe Renaultin toimitusjohtaja Luca de Meo on varoittanut, että jotkut Renault -lajikkeen mallit saattavat kadota haluttaessaan suorittaa tulot Ison -Britannian tytäryhtiölle.
Mahdollisuuksien mukaan Brexit, joka tuo ylimääräisiä tariffeja Yhdistyneen kuningaskunnan ajoneuvoteollisuudelle, sekä kaikenlaiset valuutan vaihtelut, jotka tekevät paljon kalliimpaa palvelun tekemistä Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Renault, kuten paljon ajoneuvojen valmistajia, voidaan tarvita Vientää lajikkeensa malleihin, jotka ansaitsevat eniten rahaa.
Vuoden 2021 parhaat uudet ajoneuvot: Vuoden tien testin arviointi
Automobile Expressin kanssa De Meo sanoi: ”Tarkastelemme minkä tahansa tyyppisiä markkinoita ja minkä tahansa tyyppisiä tuotteita, jotka eivät tee riittävästi rahaa, samoin kuin epäilemme sitä.
Mainos – viesti jatkuu alla
”En aio kertoa teille, että meidän on vedettävä pois Yhdistyneestä kuningaskunnasta – se on niin tärkeä maa – kuitenkin vaadimme tekemään lukuisia mikropäätöksiä, joiden avulla voimme palata tietylle kannattavuuden tasolle. Ilman käteistä meillä ei ole tulevaisuutta. Meillä on 24 kuukautta ylittää autiomaa taloudellisesti, joten minun on tehtävä joitain päätöksiä.
“Joissakin Ison -Britannian tilanteissa erityisesti minun on ehkä tehtävä joitain päätöksiä joistakin tuotteista ja joistakin versioista – se on normaalia.”
Vaikka Renault -malleja, kuten ESPACE ja Talismania, ei tarjota Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ne saattavat yhdistää muut mallit tai tietyt trimmitasot, joita Renault UK kamppailee ansaitakseen rahaa.
Se ei kuitenkaan todennäköisesti sisällä Clioa ja Capturia, brändin kaksi suurinta myyjää sekä autojen viimeaikaiset palkinnon voittajat paljastavat New Ajoneuvopalkinnot 2020. ”Sekä Capturin ja Clio -tilanteessa – ajoneuvot, joissa missä Teemme todella äänenvoimakkuutta samoin kuin kilpailukykyisiä – sinut järkyttyy näiden autojen marginaalista ”, De Meo totesi.
Dacia on kuitenkin tarkoitus pysyä Yhdistyneessä kuningaskunnassa, vaikka uutta, täysin sähköistä Dacia-kevää ei ole vielä varmennettu Yhdistyneelle kuningaskunnalle. ”Dacia on tuotemerkki, joka todella menee hyvin, ei vain kaupallisesti kannattavuuden suhteen, totesi De Meo.
Hän kuitenkin myös ilmoitti, että Dacia -kustannusten olisi lisättävä jonkin verran nykyisten päästöstandardien täyttämisen kustannuksia. “Daciassa vaadimme todennäköisesti saada joitain euroja selviytymään näistä euro seitsemästä [päästöstandardista], jotka ovat tulossa”, hän sanoi.
Lue Renaultin tulevaisuudensuunnitelmat Alppien alamerkille täältä …