Nissan Juke Nismo RS on otettu käyttöön LA -moottorinäyttelyssä, ja siitä on tullut uusi lippulaivamalli Nissanin kompaktille crossover -alueelle.
RS käyttää samaa 1,6 litran turboa kuin tavallinen Juke Nismo, mutta voimansiirto kasvoi 197 hevosvoiman 212 hevosvoiman korjatun ECU: n ansiosta ja pakokaasun päivityksistä. Ei vielä ole vielä virallista 0–62 mph: n aikaa, mutta odotetaan sen olevan noin 7,5 sekuntia-alle 7,8 sekunnista Nismossa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla
• LA Motor Show
Myös RS: stä on nelipyöräinen versio, joka on saatavana vain CVT-vaihdelaatikolla, joka-Nismossa-on taipumus pilata esitystä hiukan. Paljon parempi valinta on kuuden nopeuden manuaalinen vaihdelaatikko, jota on jopa parannettu Rs: ssä.
Nissan on myös lisännyt rajoitetun liukastumisen differentiaalista manuaaliseen malliin, joka auttaa parantamaan kääntymistä, kun taas kaikki RS-mallit saavat suspensioon ja ohjaukseen. Lisäksi kehossa on myös vähän ylimääräistä jäykistämistä ja jotkut parannettuja jarruja suorituskyvyn hillitsemiseksi.
• Nissan Juke Nismo Review
Sisätiloissa on vaihtoehtona kevyitä Recaro Bucket -istuimia, jotta omistajille annetaan täysi kilpa -kuljettajakokemus. Istuimet ovat osa Alcantaraa ja ohjauspyörä on viimeistelty samassa materiaalissa. Valitset on viimeistelty hienovaraisella RS -merkinnällä.
Samaan aikaan ulkopinnassa on uusi aggressiivisempi BodyKit, joka on suunniteltu parantamaan aerodynamiikkaa, kun taas LA -show -auto valmistui sarjasta karkeita tarroja. Kuten tavanomaisessa Nismossa, RS on saatavana mustana, hopeana tai valkoisena, ja jokaisessa on kontrastiset kohokohdat säleikön ja siipien kanssa.
Ison -Britannian hintaa ei vielä ole vielä, mutta Yhdysvaltain Nissanin edustajat ennustivat noin 10 prosentin nousua Nismoon verrattuna. Tämä tarkoittaa, että voit odottaa lähtöhinnan noin 22 000 puntaa. Vuoden 2014 alun julkaisupäivä on odotettavissa.