Olen menossa epäopologeettisesti rad (kuten radikaalina) tällä viikolla. Aika on oikea tarttuminen kaulani ulos ja vaatia vähän, pitkäikäistä toimintaa.
Ensinnäkin ekomentalistien ja muiden ruuhka-liikenteen mielenosoittajien ongelma, kun he laittomasti pysäköivät bumit tienpinnoilla, on keskeytettävä nopeasti. Aivan kuten meidän on pakko pysäyttää traagisesti väärän kansan, joka on vaarallisesti kyykin heidän haavoittuvia selkänojaan rautatie- tai lentokentän kiitoteille, meidän on pelastettava nämä bonkerit tarpeeksi istuaksemme julkisilla teillä. Tosiasia on, että jotkut ihmiset tarvitsevat suojelemista itseltään, samalla kun heidät lopetetaan ottamasta muita heidän kanssaan-kuljettajat ja ratsastajat, jotka saattavat kaatua yrittäessään välttää esimerkiksi onnettomuuksia aiheuttavia ihmisen barrikadeja.
Elistä Ison -Britannian kampanjat, jotka lähetettiin vankilaan moottoritien mielenosoitusten jälkeen
Joten varmasti se on yksinkertainen, perusteltava tapaus, jossa valtio poistaa ne, jotka ovat vaarallisesti miehittäneet ja estävät julkisia moottoriteitä. työ tehty. Pelastettu elämä. Laki ja järjestys ylläpidetään. Takaputken päästöt vähenivät. Kuljettajat, jotka olivat laittomasti vastaan vapautettuja toiveitaan. Anarkia kaduilla vältti rauhallisesti. Kutsu sitä radikalismäksi, jos haluat. Minä näen sen terveen järjenä.*
Mainos – artikkeli jatkuu alla
Samaan aikaan näyttelytiloissa ja autojen verkkosivustoilla, joissa kuluttajat haluavat käyttää rahaa, maksamaan veronsa ja tukemaan UK UK PLC: tä, lukemattomia aloittavia yrityksiä ja muita yrityksiä tekevät lupauksia, joita he parhaiten kamppailevat. Kuinka monta vuotta meidän on pitänyt kestää turhaa Google/Waymo- ja Apple -autoprojektien ympäröivää hypeä? Liian verinen pitkä. Sama koskee muita väitetysti “välittömiä” ajoneuvoja, kuten Bollingerin, Elion, Faradayn tulevaisuuden, Fiskerin (ihana bloke, ei niin hienoa saada autoja yleisölle), Lucid ja muut wannabit.