Month: February 2023

Huomattava 1972 Ferrari 365 GTB/4 Daytona, kun Sir Elton John oli ilmoittamassa ”hyvästi keltainen tiili”, hei siellä Silverstone perinteinen myynti 29. heinäkuuta. Sensaatiomaisen V12 -valmistajan, jolla on vain 81 675 mailia kellolla, on 525 000 puntaa ja 575 000 puntaa.
Mainos – viesti jatkuu alla

Tämä perinteinen 70-luvun Ferrari, joka tarjosi uuden 3. elokuuta 1972, on yksi vain 158 aitoa oikeanpuoleisen aseman suunnittelusta, joka on koskaan kehitetty ja sen päivänä, se piti kruunua maailman nopeimpana maantieautona. Jos uskot, että se olisi voinut olla Elton Johnin vuoden 1972 hitti Single Rocketmanille, olet erehtynyt.
• Paljon kalliita ajoneuvoja, jotka ovat koskaan myyty huutokaupassa
Pop -legendan sanotaan ostaneen Daytona Goodbye Yellow Brick Road -albumin tuotolla vuonna 1973, pitäen sitä vuoteen 1975 saakka. Viimeisen 16 vuoden ajan se on ollut henkilökohtaisen keräilijän käsissä.
Varmasti valtava myyntipiste on 365 GTB/4: n nykyinen tila, jossa on virheettömät korit ja hyvin säilyneiden sisustusten, mukaan lukien paljon lisäominaisuuksia, jotka eivät alun perin tulleet vakiona – mukaan lukien tehtaalla varustettu ilmastointi. Se on valmis perinteisessä Ferrari Rosso Chiaro -maalasuunnitelmassa ja siinä on musta sisustus valmistajan alkuperäisten eritelmien mukaan.
Daytonan 352 hevosvoiman V12 -moottori pystyy ampumaan sen 175 km / h, poikkeuksellinen hahmo, joka ajattelee auton ikää. Siellä on 5-nopeuksinen vaihdelaatikko sekä Ferrari-asennettu servo-avustetut jarrut.
Lauantai -iltana taistelee, kun ajoneuvo menee vasaran alla Silverstone -perinteisessä myynnissä, samoin kuin paljon Ferrari -keräilijöitä ympäri maailmaa ei halua antaa auringon mennä tähän autoon tekemättä vakavaa tarjousta sen omistamiseksi. 500 000 puntaa+ kustannukset tunnistavat korteilla, mutta se ei ole hetki nenän epämuodolliselle naarmulle. Loppujen lopuksi anteeksi näyttää olevan vaikein sana.
Kertoo meille, mitä uskot entisen Elton John Ferrari Daytonaan alla olevassa kommenttiosassa …
Gabriella Daniels Mayamiko Kulemeka Joe Simmons

Aston Martin on tarkistanut joitain uusia valtiot Valkyrie Amr Prolle, mukaan lukien joitain uusia yksityiskohtia sen 1000 hevosvoiman V12-moottorillaan sekä raidankehittämään alustaan.
Vain rata-hyperkarin tuotanto rajoitetaan vain 40 yksikköön, ja ensimmäiset toimitukset on järjestetty näkymään vuoden lopussa.

Uusi Aston Martin Valhalla -superauto, joka on paljastettu 937 hevosvoiman hybridivoimalla

Kuten tiellä kulkeva Valkyrie, tämän raidan lelun saa luonnollisesti imetyllä 6,5 litran V12-moottorilla, vaikka tavallisen auton hybridijärjestelmä on poistettu painon säästämiseksi.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Aston Martin on käsitellyt saada 1000 hevosvoiman 6,5 litran moottorista. Samoin tehokkaat autot ja kuorma -autot sekä Ferrarista sekä Porsche riippuvat vaaditusta induktiosta tällaisen tehon saavuttamiseksi.
V12 punaista huimaa 11 000 rpm ja huippunopeus julistetaan 225 km / h.
Valkyrie Amr Pron kevyen painon integroitu voima tarkoittaa, että tuotemerkki ilmoittaa voivansa kiertää Le Mansin Le Sarthe -piirin kolmessa minuutissa sekä 20 sekunnissa. Monet nyt vanhentuneista LMP1 -kilpailijoista, jotka julkaisivat aikoja sen vertailukohdan ympärillä.
Verrattuna tien kulkevaan Valkyrieen AMR Pron rungossa on 380 mm pidempi akseliväli, 96 mm suurempi rata edessä ja 115 mm suurempi rata takana. Etupyörän kaarien takana on myös joitain uusia aerodynaamisia säleitä, jotka on kehitetty tuulettamaan kuumaa ilmaa jarruista.
16

Suurempi etujakaja sekä valtava taka siipi lisäävät vielä enemmän 266 mm auton pituuteen, samoin kuin niitä täydentävät ala -aero -kanavien verkosto, jotka vetävät autot ja kuorma -autot radalle suurilla nopeuksilla. Aston Martin toteaa, että aggressiivinen aero -nippu voi luoda paljon enemmän kuin 3G nopeaan mutkan, joka lähestyy Formula 1 -kilpailijan tasoa.
Muita parannuksia ovat erityisesti vakiintuneet Michelin Racing -renkaat, Formula 1: n vaikuttavat hiilijarrut, kevyet hiilikuitujousituksen toiveistot sekä perspex -korvaukset tuulilasille ja sivuikkunasasille.
Aston Martinin toimitusjohtaja Tobias Moers sanoi: ”Koko Aston Martin Valkyrie -ohjelma on ollut merkittävä kokemus tekniikasta. Valkyrie Amr Pro on Innostuksen ja pätevyyden ilmaisuna, joka voidaan löytää Aston Martinista sekä sen lähimmistä teknisistä kumppaneista, se on verrattuna, todellinen ‘ei sääntöjä’ -raita-versio.

”Valkyrie Amr Pro on osoitus Aston Martinin sitoutumisesta puhtaan suorituskyvyn ja tämän suorituskyvyn DNA: n ilmeiseksi tulevaisuuden tuotevalikoimassamme. Mikään muu ei näytä siltä, ​​ettei mikään muu näytä siltä, ​​että samoin kuin olen ehdottoman erityinen, mikään muu ei aja sitä! ”
Jokainen Valkyrie Amr Pro -asiakas kutsutaan myös omistautuneeseen radan päiväkokemukseen, jossa he saavat kuljetusharjoittelua Aston Martinin kouluttajatiimiltä yhdessä joidenkin erityisten kilpailuvaatteiden sekä VIP -illallisen kanssa.
Mitä teet Aston Martin Valkyrie Amr Pron? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

-ajoneuvojen käytöstä Englannin kolmannen kansallisen lukituksen aikana on samanlaisella tasolla kuin toukokuussa 2020, kun COVID-19-rajoituksia vapautettiin ensimmäistä kertaa sekä Ihmiset olivat motivoituneita palaamaan työpaikoilleen.
RAC Black Box Insurance Curcation -tiedot osoittavat, että käytössä oli 10 prosenttia paljon enemmän ajoneuvoja tammikuussa 2021 kolmannen lukituksen ensimmäisen viikon aikana kuin ensimmäisen viikon ensimmäisen viikon aikana maaliskuussa 2020, 31 per / Sentti paljon enemmän mailia ajettu.

Parhaat kaupungin ajoneuvot ostaa 2022

Tämä ajoneuvotaso on edelleen alhaisempi kuin tyypilliset esikuormiotasot, vaikkakin – 22 prosenttia verrattuna esimerkiksi helmikuun 2020 ensimmäiseen viikkoon.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Verkkoliikenteen hiljaisin viikko, koska COVID-19-pandemian alku oli ensimmäisen viikon toinen viikko, jolloin ajoneuvon käytössä oli 41 prosentilla koko Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Korkein, toisaalta, oli viikko, joka alkaa 7. syyskuuta – verkkoliikenne palasi tyypilliselle tasolle tässä vaiheessa, kun lapset lähtivät takaisin instituutioon kesälomien jälkeen.
RAC raportoi samoin, että sen partioilla on ollut vilkkain aloittaminen uudelle vuodelle ennätyksellinen, ja kahdeksan prosenttia paljon enemmän jakautumista meni vuoden 2021 ensimmäisten neljän päivän aikana kuin yleisinä edellisinä vuosina. Viileä sääolosuhteet ja ajoneuvot, joita ei ole käytetty paljon, ovat olleet elementti tässä, mutta myös se osoittaa, että kuljettajat tuntevat silti, että heillä on tärkeitä syitä olla tiellä.

Parhaat yritysajoneuvot 2022

RAC Data Insight tiedottaja Rod Dennis kommentoi: ”Huolimatta koko Yhdistyneestä kuningaskunnasta vieläkin koronaviruksen lukitsemisessa, tietomme osoittavat, että käyttöajoneuvojen lukumäärä ei ole pudonnut täsmälleen samaan asteeseen, jonka ensimmäiset aikarajat tuotiin sisään viime maaliskuussa. ”
Hän lisäsi: ”On tärkeää kuljettajat uskovat perusteellisesti ennen autojensa käyttämistä ja takaavat, että ne ovat vain tärkeitä matkoja hallituksen ohjeiden mukaisesti. Jokainen tarpeeton matka parantaa erittelyn mahdollisuuksia tai huonompaa tieverkkoliikenteen törmäyksiä sekä vaaroja, jotka vaikuttavat myös hätätilanneemme että terveydenhuollon työntekijöidemme paineisiin. ”
Trevor Sterling, suurimman trauma -ryhmän puheenjohtaja – joka auttaa suurten traumien vaikuttamista ihmisistä – lisäsi: ”Kokemuksemme osoittavat, että tieliikenteen trauma -asiakkaiden alentaminen on hyväksytty sairaalaan, mutta on kuitenkin poistettava, että tien hyödyntäminen on paljon korkeampi kuin ennen kuin ennen ennen kuin ennen , vaikka NHS on tällä kertaa paljon enemmän rasituksessa. Tämä koputusvaikutus voi olla kriittinen, samoin kuin haluamme tien yksilöiden uskovan kahdesti ennen kuin ajoneuvomatkat ovat ottaneet. ”

Paras verkkoliikenne valintamme parhaimmista Sat-NAV-sovelluksista nyt …

Uusi Range Rover Hybrid on suorittanut maailman ensimmäisen hybridi-retkikunnan, keskimäärin paljon enemmän kuin 36mpg yli 10 472 mailin matkaa Yhdistyneestä kuningaskunnasta Intiaan.
• Range Rover Review
• Range Rover Hybrid -katsaus
Kolme prototyyppiä kesti 53 päivää matkustaakseen Land Roverin tehtaasta Solihullissa Mumbaiin – Jaguar Land Roverin emoyhtiön Tatan kotiin.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Matka arvioi uutta Range Rover -hybridiä monissa äärimmäisissä olosuhteissa, joiden lämpötila -alueet ovat -10 -43 ° C ja enintään 5500 metriä merenpinnan yläpuolella. Se seurasi legendaarisia Silk Road -reittejä, jotka yhdistivät ensimmäisen Aasian Eurooppaan paljon yli 2500 vuotta sitten Ranskan, Belgian, Saksan, Puolan, Ukrainan, Venäjän, Kazakstanin, Uzbekistanin, Kirgyzstanin (Kiinan (Tiibet), Nepalin ja Intian kautta.
Retkikunta kulki vuoristoisen reitin läpi, jota ei koskaan aikaisemmin suorittanut auton ulkopuolelta-Xinjiang-Tibet-moottoritieltä. Lisäksi seitsemän peräkkäistä päivää vietettiin korkeudella 3 350 – 5 379 metriä, joiden happitasot olivat jopa 10 prosenttia.
Retkikunnan tarkoituksena oli hienosäätää moottorin ja voimansiirto-ohjelmiston kalibrointia 3,0 litran V6-dieselin ja sähkömoottorin täydellisesti saumattoman suorituskyvyn takaamiseksi, jotka yhdistyvät tuottamaan 340 hevosvoimaa kaikissa maastoissa, lämpötiloissa ja korkeuksissa. Yhdistyneen kuningaskunnan Gaydonissa lähetettiin yhteensä 300 gigatavua kattavia teknisiä tietoja Gaydonissa.
Tekniset takaiskuet heijastivat tienpintojen karheutta: 15 puhkaisua retkikunnan kolmen Range Rover -hybridien ja neljän tukiajoneuvon keskuudessa, neljä pyörää, jotka ovat vaurioituneet syvien reikien kanssa ja neljä tuulilasia, jotka ovat murtuneet löysät pinnoille heitetyt kivet.
Tästä huolimatta yli 36 mpg: n todellinen keskimääräinen talousluku 10 472 mailin matkalle on vain 8mpg alhaisempi kuin sen virallinen talous 44mpg.
Peter Richings, Jaguar Land Rover -hybridit ja sähköistämisjohtaja, jotka osallistuivat Jaipurilta Mumbaiin viimeiseen jalkaan, kommentoivat: “Mielestäni saamamme talous oli melko hämmästyttävä ottaen huomioon, että autot olivat voimakkaasti kuormitettuja ja heidän kohtaamansa olosuhteet. Ajoimme ne. Nopeilla autobahnilla Saksassa Extreme Off Roadille vuorilla, jotka toimivat jopa 5500 metriä merenpinnan yläpuolella, missä hapen tasot ovat erittäin alhaiset. ”

Hän sanoi kuitenkin, että retkikunnan todellinen hyöty oli tilaisuus testata Range Rover -hybridi korkealla korkeudella. Richings lisäsi: “Pystyimme kehittämään äärimmäisiin korkeuksiin sopivia kalibrointia, joten Range Rover Hybrid on valmis, kun haluamme käynnistää auton markkinoilla sellaisilla olosuhteilla, kuten Kiina.”

Audi A3 -omistajan käsikirja on pidempi kuin Rings Lord: Kaksi tornia, uusi tutkimus on osoittanut.
Autonomistajan käsikirjojen ja kuuluisten romaanien välillä tehdyt vertailut paljastavat, että A3: n käsikirja on 167 699 sanaa pitkä ja luetaan noin 11 tuntia ja 45 minuuttia. Vertailun vuoksi toinen kirja julkaisussa J.R.R. Tolkienin eeppinen trilogia koostuu 156 198 sanasta, ja se kestää 10 tuntia ja 56 minuuttia läpi.
Mainos – viesti jatkuu alla

Bristol Street Motorsin tutkimus analysoi joidenkin Ison -Britannian suosituimpien autojen omistajan käsikirjoja ja veti vertailuja kuuluisaan kirjallisuuteen nähdäkseen kuinka ne pinotaan.
Auto/kirja
Wordstime otettu lukemaan
Harry Potter ja puoliveren prinssi (J.K. Rowling) 168 92311 tuntia 50 minuuttia
Audi A3167 69911 tuntia 45 minuuttia
Renkaiden herra: Kaksi tornia (J.R. R. Tolkien) 156,19810 tuntia 56 minuuttia
Istuin ibiza154 65710 tuntia 50 minuuttia
Mercedes C-Class152 87510 tuntia 42 minuuttia
Mercedes A-luokka143 70610 tuntia 4 minuuttia
Renkaiden herra: Kuninkaan paluu (J.R. R. Tolkien) 137 1159 tuntia 36 minuuttia
Kia Sportage133 5319 tuntia 21 minuuttia
Ford Focus127 3218 tuntia 55 minuuttia
Twilight (Stephenie Meyer) 118 9758 tuntia 20 minuuttia
Volkswagen Golf114 6068 tuntia 2 minuuttia
Honda Civic110 4847 tuntia 44 minuuttia
Audi A4109 9347 tuntia 42 minuuttia
Nissan Juke108 8537 tuntia 37 minuuttia
Harry Potter ja Azkabanin vanki (J.K. Rowling) 107 2537 tuntia 31 minuuttia

Keskimääräinen autojen lukumäärä, jonka joku omistaa elämässään, on kahdeksan, ja keskimäärin omistajan käsikirjan lukemiseen kuluu kuusi tuntia ja 17 minuuttia. Sellaisenaan joku, joka halusi lukea ajoneuvon käsikirjan jokaisesta omistamastaan ​​autosta, viettäisi kaksi päivää, kaksi tuntia ja 19 minuuttia.
Bristol Street Motors tutki myös 350 ihmistä, joista 60 prosenttia sanoi, että he eivät vaivaudu lukemaan uuden auton omistajan käsikirjaa ennen kuin ajavat sitä ensimmäistä kertaa. Noin 37 prosenttia sanoi, että he kuulevat käsikirjasta, jos he kohtaavat vaikeuksia auton kanssa, kun taas enemmistö menee ensin Internetiin tai ystävälle tai perheenjäsenelle apua varten. Vain 29 prosenttia sanoi, että he lukevat autonsa käsikirjan kokonaan.
Mikä on näkymäsi pitkien autonomistajan käsikirjoista? Tietääkö Bristol Street Motors, mistä he ovat Tolkienia? Anna meille näkymäsi alla olevissa kommenteissa …

Mercedes A-luokan kokoonpano on laajentunut kahden uuden trimmitason saapuessa, nimeltään Exclusive Edition ja Exclusive Edition Plus. Ne perustuvat auton nykyiseen AMG Line Executive- ja Premium Plus -vaatimuksiin, ja ne ovat nyt tilattavissa, ja ensimmäisten toimitusten odotetaan saapuvan marraskuussa.
Uuden Mercedes A-luokan yksinoikeudella on hintaan 31 305 puntaa. Siinä on erikoispainos lattiamatot, ainutlaatuinen merkintä, uusi musta jäähdyttimen säleikkö, musta faux-nahkaverhoilu ja yksityisyyslasi. Tämän lisäksi siellä on panoraamakattoluukku ja 64-värinen muokattava ympäröivä valaistusjärjestelmä.

Parhaat viistoperät ostaa 2022

Kuten tavanomainen A-luokan AMG Line Executive, uuden yksinoikeudella olevan painosmallin ostajat saavat myös 19 tuuman titaaniharmaa-kevytmetallivanteet, 10,25 tuuman viihdejärjestelmä, digitaalinen kojetaulu ja ääniohjaus.
7

Mercedesin uusi yksinoikeus painos plus variantti on hinnoiteltu 37 320 puntaa. Siinä on sama laitetaso kuin yksinoikeudella, valaistujen kulutuspöydät, avaimeton GO ja MultImeal LED -ajovalot. Myös muutamia teknologiapäivityksiä on, kuten lisätty navigointijärjestelmä, etumuistin istuimet ja parantunut stereojärjestelmä.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Yksinoikeudella on saatavana joko 187 hevosvoiman 2,0 litran nelisylinterinen dieselmoottori tai 161 hevosvoiman 2,0 litran nelisylinterinen bensiinimoottori. Entinen tulee tavanomaiseksi kahdeksan nopeuden automaattisella vaihdelaatikolla, kun taas jälkimmäinen voidaan spekuloida joko kuuden nopeuden käsikirjalla tai seitsemän nopeuden automaattilla.
Mercedesin kalliimpi A-luokan yksinoikeudellinen Edition Plus -variantti on saatavana myös samalla 2,0 litran dieselillä, vaikka ostajilla voi myös olla yrityksen voimakkaampi 250 bensiinin voimansiirtoa. Jälkimmäinen moottori käyttää samaa 2,0 litran lohkoa kuin 161 hevosvoiman, mutta teho nousee 221 hevosvoimaa-tarpeeksi 0–62 mph 6,2 sekunnin ajan ja huippunopeuden 155 km / h.
Mitä teet Mercedes A-luokan yksinoikeudella? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …

vakuutusmaksuja voidaan vähentää jopa 15 puntaa vuodessa sen jälkeen, kun hallitus paljasti ajokorttitiedot ladataan verkossa.
Haettava tietokanta mahdollistaisi vakuutusturvayritykset, autot ja kuorma -autojen vuokrausyritykset sekä yksityishenkilöt tarkastamaan ylinopeuden suosituksia sekä muita rikoksia.
Oma lisenssityö – johtuen siitä, että autoilija ja automaatti lisensointiyritys (DVLA) esittelee kesäkuussa – on osa askelta ‘paperin vastineen’ paperin lopettamiseksi vuoteen 2015 mennessä.
Mainos – viesti jatkuu alla

• Parhaat autot ja kuorma -autovakuutusyhtiöt
Tällä hetkellä vakuutusturvayritykset “hinnan” vaarassa, että autoilijat ovat epärehellisiä lisenssinsä pisteistä tai virheiden tekemisestä.
Uusi järjestelmä mahdollistaisi yrityksen pääsyn tietojen lisenssinumeroa hyödyntämällä. Samaan aikaan Gov.uk -verkkosivuston kanssa autoilijat voivat saada pääsyn ajokortinumeron, kansallisen vakuutuksenumeron ja postinumeron hyödyntämiseen. Brittiläisten vakuuttajien yhdistys arvioi, että vilpittömät autoilijat saattavat säästää 15 puntaa digitalisoinnilla.
Autonvuokrausliiketoiminta on myös hallintoongelmansa leikkaus, koska he eivät enää vaadi kuljettajien yksityiskohtien tarkastamista puhelimitse.
Kabinettitoimistopappi Francis Maude ilmoitti, että se oli osa hallituksen “digitaalista esityslistaa” säästääkseen 1,2 miljardia puntaa vuoden 2015 loppuun mennessä, samoin kuin pian sen jälkeen, kun lausunto, jonka mukaan paperilevy romutetaan.
Herra Maude lisäsi: “On erinomaista uutista, että DVLA on esittelemään Internet -ajotiedoissa, joita kuka tahansa henkilö voi käyttää ajokortin kanssa vakuutusturvateollisuuden lisäksi.”
“Tämän ansiosta vakuutuksenantajat voivat esimerkiksi maksaa paljon tarkemmin, koska heidän ei tarvitse ottaa mitään luottamusta.”
• Mies saavuttaa kirjanpidon 45 ajokorttipistettä
AA: n presidentti Edmund King ilmoitti 92 prosenttia sen jäsenistä tukevan askelta, jos se vähenee petoksia, mutta hän meni askeleen lisäksi, mikä vaati myös muita moottoritietokantoja parantaa.
Herra King lisäsi: ”Uskomme, että paljon helpommin saatavissa oleva tietokanta pakollisista tallennetuista autoista ja kuorma -autojen mittarilukemasta sekä autojen ja autojen omistajien kehityksen muuttaminen auttaisi lopettamaan laittoman kellojen.
“Kansalaisten suositustoimisto saa 80 000 valitusta käytetyistä autoista ja kuorma -autoista vuodessa sekä huomattavan suhteellisen assosioitumisen epätarkkojen autojen ja kuorma -autojen tai kellojen välisistä huolista.

“Näiden tietokantojen on oltava paljon helpompaa käyttää ostamisessa vähentämään kustannuksia sekä vilpittömien autoilijoiden petosvaaraa.”
• Hienoimmat autot ja kuorma -autovakuutusyhtiöt • Guy saavuttaa ennätys 45 ajokorttia

Land Rover Discovery täyttää 25 vuotta tänä vuonna, ja yritys juhlii uudella erikoispainosmallilla. Uusi malli, jota kutsutaan Discovery XXV: lle, se perustuu huippuluokan löytöihin. Tässä on jo pakkaus, kuten 825 W: n meridialainen stereo, nahkaverhoilu ja 20 tuuman seokset, mutta erityinen menee pidemmälle.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Discovery XXV on saatavana Causeway Grey -sovelluksessa, ja siinä on Narvik Black Grille -ympäristö ja peilikorkit sekä mustan verhoilun säleikkö- ja etusiipiaukot. Mukana on myös hopea täyspitkä kattojärjestelmän kiskot, rungonväriset ovenkahvat ja ruostumattomasta teräksestä valmistetut puskurin lisävarustelevy.
• Baby Land Rover Discovery vakoilee
Kuten odotit, ovella ja takaluukussa on myös runsaasti Discovery XXV -merkkejä, kun taas erityinen on selkeä 20 tuuman seokset.
Sisällä erityinen malli saa paljon enemmän XXV -merkkejä, kun taas fascia, kojetaulun binnacle ja oven yläosat ovat verhottu Windsor -nahkaan.
Vakiopakkaus on sama kuin HSE: n ylellisyys, joten kaikki ilmastonhallinnasta ja Keyless Go: sta, takaistuimen kodin viihde ja kojelaudassa oleva televisio.
Auton 25. vuodesta puhuttaessa Jaguar Land Roverin ryhmamarkkinointijohtaja Phil Popham sanoi, että ”Land Rover Discovery on perustamisestaan ​​lähtien ollut kriittinen tuotemerkin menestyksen kannalta ja siitä on nyt tullut tunnettu muotoilu itsessään.
Discovery XXV Special Edition on korkein hienostunut joustavuus ja sopiva kunnianosoitus tämän tunnetun Land Roverin legendaariselle asemalle. ”
Kuten kaikissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa myytävien löytömallien kanssa, on olemassa yksi moottorin valinta-252 hevosvoiman 3,0 litran SDV6-turbodiesel, jonka avulla auto voi sprintin välillä 0–60 mph 8,8 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 112 km / h. Land Rover väittää palauttavansa 35,3mpg ja emitsi 213 g/km.
Discovery XXV: n hinnat alkavat noin 63 000 puntaa – verrattuna 59 450 puntaan pyysi nykyistä standardilaskua HSE: n ylellisyyttä.
Löytö saa myös täyden Land Rover -tilanti-apuvälineiden, mukaan lukien maastoreaktio ja mäen laskeutumisen hallinta.

brittiläiset Vauxhall-merkit, jotka voidaan viedä tulevaisuudessa. Vauxhallin puheenjohtaja Carlos Tavares toteaa sekä Opelin uusien omistajien PSA Peugeot Citroenin puheenjohtaja.
Puhuessaan Auto Reveal -yritykselle Frankfurtin autonäyttelyssä Tavares ilmoitti jättävänsä Opelin toimitusjohtaja Michael Lohschellerille esitelläkseen Vauxhall/Opel -käännekesuunnitelman marraskuussa. “Me PSA: ssa ei rakenna käännesuunnitelmaa, Opel -joukkueet rakentavat käännesuunnitelmaa”, Tavares totesi. “Tuemme sitä hienoimmilla menetelmillemme selkämme kilpailusuunnitelmissa, mutta se on heidän suunnitelmansa.”
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• PSA täydentää tarjouksen ostaa Vauxhall ja Opel
Rauhallisesti Tavares jatkoi: ”Kaikki on auki – olemme erittäin käytännöllisiä ihmisiä. Kyse on tehokkuudesta – jos olemme erittäin tehokkaita, olemme kannattavia. Samoin kuin olemme kannattavia, olemme kestäviä. Sekä kuin olemme kestäviä, kenenkään ei tarvitse huolehtia heidän työstään. ”
Kun kyse on yksityisistä tuotemerkeistä PSA: n omistuksessa, Tavares totesi, että oli yksi sääntö: ansaita rahaa. Sen lisäksi, että hän tarkoittaa, että se tarkoittaa, että Vauxhall -malleja viedään muille markkinoille, hänen vastauksensa oli yksinkertaisesti: ”Jos se ansaitsee rahaa. Kyse on tuotantokustannuksista – voitko kehittää liiketoimintasuunnitelman, joka lentää vai ei?
”Vienti meille on erittäin hyvää, kunhan liiketoimintasuunnitelma lentää. Ihmiset ovat erittäin innostuneita viennistä, mutta eivät muista yhtä asiaa: se voi takaisin lopettaa heille, koska jos haluat viedä, tuotantokustannusvaatimuksesi olla todella kilpailukykyinen. Joten jos haluat viedä, se on hieno, korjaa kuitenkin tuotantokustannukset ja varmista, että korkea laatu on Sky High, jotta voit kehittää lentää liiketoimintasuunnitelmaa. ”
Tavares samoin paljastivat suunnitelmat integroida enemmän sekä PSA -innovaatiota Vauxhalliin sekä OPEL -ajoneuvoihin hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi. “Meillä on oltava vankka CO2 -etenemissuunnitelma”, hän sanoi. Tämä tarkoittaa nopeaa integroida PSA-ympäristöystävälliset tekniikat GM-kehittyneisiin malleihin sekä liikkua mahdollisimman pian PSA-alustoille.
Uskotko, että Vauxhall -tuotemerkki olisi menestys ulkomailla? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

BMW on laskenut I3: n aloituskustannukset 33 805 puntaan, jotta varmistetaan, että sen sähköinen viistoperä noudattaa edelleen uusia plug-in-autoja ja kuorma-autoja .
Kustannusmuutos vie I3: n molemmat versiot alle 35 000 puntaa kynnyksen saadakseen apurahan – se oli 50 000 puntaa ennen muutoksia aikaisemmin maaliskuussa.

Parhaat sähköajoneuvot ostaa 2022

Päätös varmistaa, että Yhdistyneen kuningaskunnan asiakkaat saavat edelleen diskonttokoron puhdasta sähköisen BMW I3: n ostamiseen, vaikka valtion käteisvarojen määrä on vähentynyt 3 000 punnasta 2 500 puntaan osana lainsäädäntömuutosta.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

BMW toteaa, että I3: n peruslaitteiden taso ei ole muuttunut osana kustannusten tarkistamista, mikä tarkoittaa, että ostajat saavat silti 19 tuuman kevytmetallivanteet, LED-ajovalot, pysäköintianturit, lämmitetyt etuistuimet sekä 10 tuuman infotainment-järjestelmä Apple CarPlay sekä Android Auto.
Lähtötason I3 saa 44,2 kWh akkua sekä 168 hevosvoiman sähkömoottori, joka on asennettu taka-akseliin. BMW: n mukaan järjestelmä kattaa jopa 190 mailia maksujen välillä ja tarjoaa 0–62 km: n ajan 7,3 sekuntia.
Kun se on linkitetty 11 kW: n AC -tyypin 2 laturiin, I3: n akku palauttaa 80 prosentin maksun kolmessa tunnissa ja 12 minuutissa. EV tukee samoin 50 kW: n DC -nopeaa latausta, joka ylittää akun yhtä paljon kuin täsmälleen sama taso 42 minuutissa.
BMW on myös vähentänyt I3: n etäisyyskustannuksia 39 105–34 805 puntaan osana uudelleenjärjestelyä, mikä tarkoittaa, että se on myös kelvollinen uuteen apurahaan.
I3S: ssä on täsmälleen sama akku kuin lähtötason malli, mutta siinä on kuitenkin tehokkaampi 181 hevosvoiman sähkömoottori. Lisämurun ansiosta EV: n suurin lajike laskee 175 mailia, mutta sen 0–62 mph: n aika paranee 6,9 ​​sekuntiin.
Kuten lähtötason auto, lippulaivasuunnittelussa ei ole ollut minkäänlaista laitetta poistettuna uudesta, alhaisemmasta hinnasta huolimatta. Ostajat saavat edelleen 20 tuuman kevytmetallivanteet, lasketut urheilujousituksen, hieman leveämmän radan, leimahtavat pyöräkaarit ja etupuskurin omistautuneet leikkauslaitteet.
Lue kaikki viimeisimmät uutiset äskettäisistä muutoksista hallituksen plug-in-autoihin ja kuorma-autoapurahaan täältä …