Renault, MG ja PSA tukevat uutta Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen laajennusapurahaa lisäksi 500 puntaa

Renault, MG ja PSA – Citroenin, Peugeotin, DS: n ja Vauxhall -tuotemerkkien omistaja – ovat yksityiskohtaisia ​​suunnitelmia tarjota ostajille ylimääräistä punnan punnan Uusien sähköautojen kustannuksista hallituksen laajennusautotuen tukemiseksi.
Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus minimoi maksunsa 3 500 punnasta 3 000 puntaan osana vuoden 2020 budjettia ja lupausta, että kannustinta käytetään jollain tavalla vuoteen 2023 saakka.

Parhaat sähköautot saadaksesi 2022

Nyt PSA käyttää omaa kannustinta koko sähköajoneuvojen kokoonpanoon, 500 puntaa alennuksella Peugeot E-208, DS 3 Crossback E-Tense- ja Vauxhall Corsa-E: lle. DS tarjoaa myös ilmaisen kotimaisen Wallbox-laturin ja kuuden kuukauden tilauksen polaariseen latausverkkoon.
Mainos – viesti jatkuu alla

MG lisää hallituksen laajennusautoja 500 puntaa ainoan sähköajoneuvonsa, ZS EV: n, joka säilyttää vuoden 2020 budjettinsa maantieastolla 22 495 puntaa.
Renault on vahvistanut, että uusi Zoe, joka on nyt jälleenmyyjissä, on saatavana myös 500 puntaa 3000 punnan hallituksen kannustimen jälkeen 31. maaliskuuta saakka.
Toistaiseksi Yhdistyneen kuningaskunnan hallitus väittää, että se on maksanut paljon yli 800 miljoonaa puntaa tukemaan erittäin alhaisten päästöajoneuvojen varhaista käyttöönottoa, joka tukee paljon yli 200 000 autoa Yhdistyneessä kuningaskunnassa-joista yli 100 000 on ollut sähköinen. Nykyiset ehdot myöntävät kokonaan sähköautojen ostajat, joiden listahinta on alle 50 000 puntaa 3 000 puntaa.

Mikä on Ison-Britannian laajennusautotuki?

Peugeot UK: n toimitusjohtaja David Peel kertoi: ”Plug-in Automobile -apuraha on onnistunut auttamaan tuhansia ostajia siirtymään sähkölle. Olimme innoissamme kuullessamme, että hallitus on lisännyt järjestelmään lisäksi 403 miljoonaa puntaa ja suostunut tukemaan sitä vuoteen 2022–2023 saakka.
“Käsittelemällä 500 punnan rahoituksen puutteen, pyrimme varmistamaan, että sähköautojen rekisteröinnit nousevat edelleen ja että autot pysyvät helposti mahdollisimman paljon kuin mahdollista.”
Oletko samaa mieltä Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen päätöksestä vähentää plug-in-auto-apurahaa? Kerro meille alla olevassa kommenttiosassa …

Hamilton ottaa navan Unkarissa

Lewis Hamilton on turvannut napaympäristön Unkarin Grand Prixille hallitsevan suorituksen jälkeen karsinnassa.
McLaren-autoilija meni istuntoon yrityksen suosikki, joka oli ollut nopein perjantaina harjoituksessa, ja hänen viimeisen kolmannen kierroksensa oli paljon enemmän kuin neljä kymmenesosaa sekunnista nopeammin kuin Romain Grosjean Lotusissa. Tämä on vuoden 2008 mestarin kolmas napa -asetus tällä radalla.
Mainos – viesti jatkuu alla

Hallitseva maailmanmestari Sebastian Vettel alkaa kolmannesta yhdessä Jenson-painikkeen kanssa toisessa McLarenissa. Kimi Raikkonen alkaa viidenneksi.
Fernando Alonso on yksi ja vain Q3: n kierros oli suuri kuudennelle, kun taas hänen joukkuetoverinsa Felipe Massa alkaa seitsemänneksi yhdessä pastorin Maldonadon kanssa.
Bruno Senna teki sen lopulliseen karsintaistuntoon ensimmäistä kertaa tällä kaudella. Hän aloittaa kilpailun yhdeksännestä, Nico Hulkenbergin edessä.
Päivän suurin shokki oli Mark Webber. Huolimatta siitä, että hän on toinen mestaruuskilpailuissa ja nopeimmin aamun viimeisessä menetelmäistunnossa, hän jäi kapeasti. Kilpailu, joka antaa hänelle edun.
Paul di Resta alkaa 12., ennen Nico Rosbergia että saupereita, kun taas Michael Schumacher aloittaa kaiken menetelmän 17. sijalla.

Dacia Sandero alkaen 69 puntaa kuukaudessa

Dacia Sandero – Ison -Britannian halvin ajoneuvo – tarjotaan nyt vain 69 puntaa kuukaudessa, osana Dacia -mittojen PCP -järjestelmää.
Ostajien on asetettava 1 845 puntaa talletus ja suoritettava sitten 69 puntaa kuukausittaiset maksut 48 kuukaudeksi. Lisäksi ostajat voivat laskea alustavan talletuksen 699 puntaan ja maksaa 99 puntaa kuukaudessa täsmälleen saman ajanjakson aikana.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Nämä kustannukset koskevat lähtötason Sandero-käyttöoikeutta, joka tekee ilman ilma-ikkunoita, sähköikkunoita, keskuslukitusta tai radiota. Pääsyjen pääsyn yläpuolella on kaksi trimmitasoa, jotka sisältävät tyylikkäämmän laiteluettelon.
Dacia tarjoaa myös Duster-maastoajan osana täsmälleen samaa järjestelmää, kun ostajat pyydettiin laskemaan 3 179 puntaa talletus, jota noudatettiin 99 puntaa kuukausittaisella takaisinmaksulla 48 kuukaudeksi. Aivan kuten Sandero, tämä tarjous koskee Dusterin pääsyä kyseisiin ostajiin lisätä radio, Air-Con ja keskuslukitus lisäkustannuksiin.
Vaihtoehtoisesti ostajat voivat ostaa pölyn ja Sanderon suoraan vain 100 puntaa ja toimituksia vuoden 2013 alussa alkaen.
Ne molemmat sisältävät kolmen vuoden 60 000 mailin takuun, mutta ostajat voivat päivittää sen viiden vuoden, 60 000 mailin tai seitsemän vuoden, 100 000 mailiin.

BMW perustaa ‘muodonmuutos’ ohjauspyöriä

BMW työskentelee uuden innovaatioiden parissa, joka näkee ohjauspyörien muokkaamisen erittäin silmiemme edessä.
Saksalaisen tuotemerkin jättämät patentit osoittavat pyörän, joka voi muuttaa perinteisestä pyöreästä muodosta soikeaan muotoon käyttämällä erillisiä vanteiden osia, jotka voivat kääntyä suhteessa kaikkiin muihin. Fan -sivuston mukaan bmwx2forum.com voidaan käyttää tarjoamaan kuljettajalle enemmän aluetta, kun ajoneuvo on itsenäisessä tilassa, vaikka automaattinen paljastaminen ymmärtää, että lisätty tietoturva on tärkein syy, miksi BMW on tekniikan perustaminen.

Kuljettajattomat autot: Mitä tahansa vaadit ymmärtää itsenäisestä ajoneuvovallankumouksesta

BMW: llä on historiaa, kun kyse on nerokkaista ohjauspyöristä. Se on Vision INEXT -konsepti, joka paljastettiin vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä, ja siinä oli neliömäinen ohjauspyörä, joka on suunniteltu antamaan kuljettajille mahdollisuuden siirtyä nopeasti itsenäisten ja aktiivisten ajotilojen välillä. BMW ilmoitti, että sen epätavallinen muoto helpottaisi kuljettajan tunnistamaan auton ohjauskulmaa.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

Tämän ohjauspyörän odotetaan saavan sen ensi vuoden INEXT -tuotanto -ajoneuvoon – joka saattaa käyttää IX5 -merkkiä. BMW on jo todennut, että INEXT: n ohjauspyörä on varustettu optisilla kuiduilla, jotta kuljettaja voi ymmärtää, kun autonomisia ajotiloja tarjotaan käytettäväksi, samoin kuin olosuhteista, joissa kuljettajaa tarvitaan ajoneuvon hallinnan palauttamiseen.
Uudet patentit paljastavat kuitenkin, että BMW aikoo viedä ohjauspyöräinnovaatiot askeleen pidemmälle, samoin kuin keksinnöllä on ajoneuvojen turvallisuustutkijoiden tuki.
3

Vuonna 2017 Stanfordin yliopiston tutkijat suorittivat testit, joissa käytettiin testilaitetta, jossa oli robotti ohjauspyörä, joka saattaa muokata muotoa. Heidän testinsä osoittivat, että kuljettajat pyysivät hallitsemaan itsenäisesti ohjattua ajoneuvoa hätätilanteissa reagoivat nopeammin ohjauspyörään, joka muuttaa mekaanisesti sen muotoa kuin ohjauspyörä, joka hyödyntää vilkkuvia LED-valoja kuljettajan varoittamiseksi.
Stanfordin tutkimuksen viimeinen ajatus oli: ”Robotti ohjauspyörän kokeneet kuljettajat menestyivät huomattavasti paremmin kuin ne, jotka kokivat LED -ohjauspyörän. Tämän tutkimuksen tulokset viittaavat siihen, että mekaanisten liikkeiden hyödyntävät hälytykset ovat tehokkaampia kuin puhtaasti visuaaliset varoitukset. ”
Muodonvaihtava ohjauspyörä ei todennäköisesti pääse 2021: n INEXT-malliin, mutta se saattaa olla vain muutaman vuoden päässä tuotannosta.
Pidätkö ajoneuvon ohjauspyörän käsitteestä, joka muuttaa sen muotoa? Ymmärräkaamme kommenteissa …

Uusi BMW 5 -sarjan kiertue, GT sekä M5 Squited Test

BMW on vaikeaa luoda seuraavan sukupolven 5 -sarja ja nyt paljon käytännöllisempi kiertuevariantti on löydetty tiellä aivan ensimmäiseksi aika yhdessä GT: n ja M5 -varianttien kanssa. Lajikkeen odotetaan näkyvän vuoden 2017 kanssa sen jälkeen, kun myös äskettäin havaittu salonki on otettu käyttöön tänä vuonna.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

Vaikka vartalo on voimakkaasti naamioitu, voit tehdä Audi A6 -kilpailijan kunkin variantin yleisen muodon. Tyyli, joka ääriviivat ja profiili ovat tuttuja BMW: tä, mikä osoittaa evoluutiovaiheen nykyisen auton tyylistä kuin radikaalista uudelleenarvioinnista. Tavanomainen polku olisi samanlainen kuin uuden 7-sarjan mukainen- kuitenkin kyykky- ja kalteva takaikkunan linja vihjaavat uuden mallin hieman urheilullisempaa.
• Hienoimmat kiinteistöautot ja kuorma -autot ostamaan nyt
Seuraavan sukupolven M5 on myös löydetty uudelleen, samoin kuin odotamme sen saavan yli 600 hevosvoiman nykyisen 4,4 litran kaksois-turboahdetun V8-moottorin muokatusta versiosta, ja päästöihin ja polttoaineeseen liittyvään ilmastointiin lisäksi lisäksi tehonlähtöön.
18
Adsclose -mainoksestamme

Huolimatta turvallisemmasta taustasta, odotamme alueen marginaalista vauhtia kiertuetilalle sekä GT-viistoperämalleille, jotka tarjoavat ostajille ylimääräisen annoksen käytännöllisyyttä. Seitsemännen sukupolven suunnittelu todennäköisesti vuotaa noin 100 kg kevyen hiilikuituvahvistetun muovin (CFRP) hyödyntämisen ansiosta sekä rungossa että rungossa. BMW käytti näitä materiaaleja ensimmäistä kertaa New 7 -sarjassa.
Mökki muuttuu myös vielä kalliimpiin, BMW-lähteet, jotka aiemmin kertovat autolle, paljastavat, että seuraavan sukupolven 5-sarja toimii teollisuudessa hyvin ensimmäistä autonomista tekniikkaa. Eleen hyödyntäminen onnistuu aktivoimaan sisäpiirteet myös mahdollista. Moottorien suhteen mitään ei ole virallisesti varmennettu, mutta huhut viittaavat siihen, että BMW saattaa lisätä kolmisylinteristä bensiiniä sekä dieseliä ensimmäistä kertaa yhdessä neljän ja kuuden potin yksikön kanssa plug-in-hybridimallin lisäksi.
Mitä uskot, että BMW: n pitäisi yrittää saada aikaan sen uuden 5-sarjan tyylin kanssa? Ymmärräkaamme alla olevassa kommenttiosassa …

Mitsubishi paljastaa uuden rajoitetun erän L200 Barbarian SVP

Mitsubishi on ilmoittanut uuden rajoitetun erän auto -ohjelman Commercial Car -näyttelyssä nimeltä SVP, joka tarjoaa ostajille erottuvia malleja, jotka on tuotettu pieninä määrinä, täynnä tavanomaisilla laitteilla.
SVP tarkoittaa erityisiä autoprojekteja, ja ensimmäinen Mitsubishi, joka saa SVP-hoidon, on L200-poimintaorma. L200 Barbarian SVP -niminen, se on tavanomaisen L200 -barbaarin kaksoisohjaamon mukautettu versio ja se on rajoitettu 250 yksikköön.
Mainos – Lyhyt artikkeli jatkuu alla

• Parhaat poiminta kuorma -autot myytävänä nyt parhaiten
4

SVP: n FETTLED L200 -barbaarissa on useita uusia osia ja muotoilun lisäyksiä, jotka saavat sen erottamaan ja näyttävät paljon aggressiivisemmilta. Uudet mustat 17 tuuman kuuden puolen pyörät on kääritty knobble bf goodrich -renkailla, ja ne sijaitsevat paksuisen näköisen mustan pyörän kaarilaajennusten alla. Edessä se kutee uuden mustan säleikön, ja ajovalot ja takavalot saavat myös uuden mustan kotelon. Sumuvalaisin, kattojärjestelmän kiskot ja takapuskuri ovat kaikki viimeisteltyjä mustana. Uuden ilmeen viimeistely ovat ‘hain-fin’ -tyyliset sivuvaiheet ja SVP-merkit.
Laitteiden suhteen L200 Barbarian SVP sisältää valaistun noutovuoteen, lätäkkövalaisimet, bi-xenon-ajovalot, joissa on LED-päiväajovalot ja pehmeä aukko takaluukku. Sisällä SAT -nav sisältyy vakiona, kun taas ostajat saavat myös Bluetoothin, avaimeton pääsy, kääntyvä kamera, vakionopeussääntö sekä sade ja hämärän anturit.
Nahkaistuimet, joissa on mokkanahka -aseita Jokaiselle 250 autolle annetaan tuotantonumero, joka ommeltuu niskatuille.
4

Voiman suhteen konepellin perusteella löytyy 2,4 litran turbodiesel 4-sylinteristä, joka tuottaa 178 hevosvoimaa. Virta lähetetään kaikille neljälle pyörälle joko kuuden nopeuden manuaalisen vaihdelaatikon tai viiden nopeuden automaattisen kautta. Saatavana joko mustana tai sinisenä, L200 Barbarian SVP on nyt myynnissä, hinta 28 479 puntaa, lukuun ottamatta arvonlisäveroa.
Mitä mieltä olet L200 Barbarian SVP: stä? Kerro meille kommenteissa.

“McLaren on nälkäinen minnow; Apple on paisunut valas”

Valmistajan vaikein tehtävä on aikaa vievä ja kallis liiketoiminta löytää uusia asiakkaita, sitten vakuuttaa heidät avaamaan lompakkot.
Sen jälkeen tulee toiseksi tärkein tehtävä: asiakkaiden säilyttäminen, varmistaminen, että he ovat onnellisia, samoin kuin kannustavat heitä jälleen ostamaan – samoin kuin ei ole kilpailevalle yritykselle.
Mainos – artikkeli jatkuu alla

• Apple CarPlay: Kaikki mitä tarvitset tietää
Ainakin väliaikaisesti Apple on unohtanut edellä mainitun. Se on vakavasti ärsyttänyt tätä ja muita tähän mennessä uskollisia asiakkaita, koska se on mielettömän provosoiva päätös poistaa kuulokkeet viimeisimmistä puhelimistaan.
Kerro minulle, etten voi kytkeä kuulokkeita uuteen iPhoneen, jonka haluaisin-nyt ei voi-ostaa on yhtä hullu kuin kertoa minulle, että seuraava ajoneuvo ei toimi sisäänrakennettu radio. Olen kirjoittanut Apple Manager Tim Cookille, joka ilmoittaa hänelle sen jälkeen, kun kustannukset ovat tuhansia Apple-tuotteita. Sen lisäksi, mitä se on arvoinen, olen myös varoittanut Cookia, että kun hän väistämättä siirtyy ajoneuvopeliin, hän ei voi muistaa hänen todennäköisestä “suunnitelmastaan” radioiden ja kaiuttimien poistamiseksi.
Lisäksi olen jonkin verran ylimielisesti neuvonut hänelle, että hänen huhuttu McLarenin ostaminen on ei-ei, etenkin koska Woking Firm on nälkäinen minnow, kun taas Apple on valas, jota nyt on paisunut-tilauskirjat ja pankki saldot. Se tarvitsee joukkovalmistajan kumppania, ei pienen (myyntitermeinä).
• McLaren kiistää Applen haltuunoton huhut
Maailman menestyneimpänä yrityksenä Apple tekee yli miljardin dollarin tuloja viikossa, joten se voi maksaa avioliitosta tai ottaa haltuunsa riippumattoman, suuren määrän auto-/moottorin suunnittelija tai valmistaja. Mieluiten yksi, joka on huippuluokan, hieman vaihtoehto, erittäin arvostettu sekä itäinen, joka tyydyttää länsimaailmaa.
Tuo liiketoiminta on Tokion/Swindonin Honda. Totta, se on kadonnut sen menetelmä hieman. Se saattaa kuitenkin menestyä Applen rahallisella ja vähittäiskaupan avulla. Kalifornian yritys, joka on moottorimarkkinoiden aloittelija, pääsee pääsyn planeetan laajimpiin voimayksiköihin sekä Hondan kiistattomaan kykyyn autonomisessa ajoneuvokentässä. Japanissa kahdeksankymmentäluvulla se osoitti minulle varhaista “itse ajavia” hondoja, joita voidaan kutsua kuin hyvin käyttäytyvää lemmikkieläimiä. Olin, samoin kuin olen edelleen vaikuttunut.

Molemmilla juhloilla on ehdottomasti puutteita. Häätapahtuma Apple Honda (AH) – vai pitäisikö sen olla Honda Apple (HA)? – Onko ajatukseni taivaassa tehdystä avioliitosta … tietysti Swindonin kautta.
Uskotko, että Apple/Honda -kumppanuus olisi hieno asia? Ymmärräkaamme alla olevissa kommenteissa …

Uudet 2017 F1 -autot: Formula 1 -verkko paljastettu

Kaikki kymmenen F1 -joukkuetta ovat paljastaneet uudet autot ja kuorma -autot vuoden 2017 kampanjalle, mikäli faneille on ensimmäinen katsaus aggressiivisiin muotoilumuutoksiin, joita odotetaan urheilun uusissa määräyksissä.
Maailmanmestarit Mercedes seurasi Sauberia, Renault ja Force Intiaa vetämällä kannet pois autoista ja kuorma -autoista, joita he toivovat ajavan heidät tänä vuonna neljänteen peräkkäiseen rakentajien titteliin, noin kuukautta ennen kauden ensimmäistä suurta prix -ohjelmaa Melbournessa, Melbournessa, Australia.
Mainos – viesti jatkuu alla

Ferrari ja McLaren-Honda seurasivat esimerkkiä, ja jälkimmäinen tarjosi kuumana odotetun appelsiinin, Zak Brownin peräkkäin Ron Dennisille Woking-asun toimitusjohtajana.
28

Sitten Williams julkaisi vuoden 2017 tarjouksensa ensimmäiset studiokuvat, joissa Red Bull, Toro Rosso ja Haas F1 täydensivät ruudukon virkamiehet altistuvat Catalunyan ensimmäisen testiistunnon aattona.
Kiinnostusta tämän vuoden esittelyihin on vahvistettu ottamalla käyttöön uudet ohjeet vuodelle 2017, jotka on luotu tekemään autoista ja kuorma -autoista paljon houkuttelevampia sekä useita sekunteja kierrosta kohden nopeammin kuin vuoden 2016 mallit.
Koska uudet rekisterit ovat jonkin verran puhdasta liuskekiviä F1: lle, joukkueiden sääntöjen tulkintoihin on kiinnitetty paljon painopistettä, etenkin aerodynamiikan osastolla.